Feitas de acordo com as necessidades do cliente. Podem ser com doseamento por volume ou por peso e funcionam completamente em automático. Podem ser de pequena ou grande capacidade com ou sem aditivos com caixas de controlo da humidade junto dos postos de trabalho.
Os dados das amassadas são armazenados e podem ser recolhidos para efeitos de gestão da produção.
Fazemos ainda automatizações em centrais antigas tornando-as competitivas.
As vigotas pré-esforçadas são fabricadas em pistas com comprimento útil entre 100 e 200 metros, embora o melhor rendimento de fabrico se situe entre 120 e 140 metros.
O fabrico das pistas é bastante rigoroso, dado que tem de ter os carris perfeitamente paralelos e com a mesma altura dos carris à pista, para que as peças a fabricar fiquem o mais perfeitas possível (sem rebarba).
1 – Limpeza das pistas.
2 – Lançamento dos aços de pré-esforço.
3 – Esticar os aços para ficarem com o pré-esforço.
4 – Enchimento das pistas e cura do betão (entre 24 e 72 horas).
5 – Corte e marcação em comprimentos definidos pela gestão.
6 – Levantamento dos troços cortados e armazenamento em parque.
A seguir volta-se ao ponto 1